Solar Carport

Bei einem Solar-Carport sind die Photovoltaik-Module integraler Bestandteil der Konstruktion – sie ersetzen die klassische Dacheindeckung, sind statisch eingerechnet und werden gemeinsam mit dem Carport geplant und montiert. Bei einem Carport mit nachgerüsteten PV-Modulen wird zuerst der Carport gebaut, dann eine separate Solaranlage darauf montiert. Vorteile der integrierten Lösung: einheitliche Optik (keine sichtbaren Aufständerungen), bessere Statik, kürzere Bauzeit. Beim Leeb-Solar-Carport sind die Module aus Verbund-Sicherheitsglas in die Aluminium-Konstruktion eingelassen; die Verkabelung läuft unsichtbar im Trägerprofil.

Ein Leeb-Solar-Carport liefert je nach Größe etwa 2,7 kWp Spitzenleistung beim Einzelcarport (9 Module à 300 Wp) bzw. 5,4 kWp beim Doppelcarport (18 Module à 300 Wp). Das deckt – je nach Standort, Ausrichtung und Verbrauch – einen erheblichen Teil des Strombedarfs eines Einfamilienhauses oder ermöglicht das regelmäßige Laden eines E-Autos. Wahlweise sind auch Module mit 210 Wp pro Modul verfügbar; welche Konfiguration für Sie sinnvoll ist, klärt Ihr Leeb-Berater anhand von Standort, Verbrauchsprofil und Dachausrichtung.

Ein Leeb-Solar-Carport ist Maßarbeit aus österreichischer Fertigung – seit vier Generationen entwickelt und hergestellt im Werk in Gnesau/Kärnten, statisch berechnet und für Jahrzehnte ausgelegt. Aufgrund der vollintegrierten PV-Module liegt der Preis über einem Carport mit Standardeindeckung gleicher Größe; gegenüber der Kombination aus Standard-Carport und nachträglich montierter PV-Anlage kann er je nach Konfiguration vergleichbar oder günstiger sein, mit dem Vorteil der einheitlichen Optik und Garantieabwicklung aus einer Hand. Eine genaue Preisvorstellung ermittelt Ihr Leeb-Berater nach einer kostenlosen Vor-Ort-Beratung.

Ein Solar-Carport gilt baurechtlich in der Regel wie ein normaler Carport – die Frage der Genehmigungspflicht hängt von Ihrer Region ab, nicht von den PV-Modulen. Maßgeblich sind meist die überdachte Fläche, Höhe und der Abstand zur Grundstücksgrenze; die Vorgaben unterscheiden sich von Land zu Land und oft auch innerhalb eines Landes. Hinzu kommt die elektrotechnische Komponente: Anlagen ab einer bestimmten Leistung müssen beim örtlichen Netzbetreiber angemeldet werden, größere Anlagen erfordern die Inbetriebnahme durch einen Elektriker. Leeb realisiert Solar-Carports in Österreich, Deutschland, der Schweiz, Italien und Slowenien und kennt die regionalen Unterschiede; Ihr Leeb-Berater begleitet Sie durch beide Verfahren – Bau und Stromanmeldung.

Bei einem bestehenden Carport ist eine nachträgliche PV-Aufrüstung baulich grundsätzlich möglich, wenn die Statik die zusätzliche Last trägt – die Module werden dann auf das vorhandene Dach montiert. Beim Leeb-Solar-Carport ist die andere Logik vorgesehen: Die PV-Module sind von Beginn an Teil der Konstruktion. Wenn Sie planen, später auf Solar umzustellen, empfehlen wir, das schon bei der Erstplanung zu berücksichtigen – dann ist die Statik darauf ausgelegt und der Wechsel später unkomplizierter. Sprechen Sie mit Ihrem Leeb-Berater, wir prüfen Ihre Möglichkeiten individuell.

Prinzipiell ist eine Nachrüstung bestehender Carports mit PV-Modulen möglich, sofern die baulichen Voraussetzungen stimmen und die Statik ausreichend ist.

Leeb bietet die Möglichkeit, auch bestehende Carports nachträglich mit PV-Modulen auszustatten, sofern die Konstruktion dafür geeignet ist. Die individuelle Planung durch Leeb stellt sicher, dass die Nachrüstung technisch und optisch optimal umgesetzt wird. Alternativ sind Leeb Carports auch ohne Solarmodule erhältlich und können später ergänzt werden.